1941年12月8日（东京时间），日本联合舰队机动部队突袭美国太平洋舰队重要基地珍珠港。太平洋舰队8艘战列舰4沉4伤，机动部队司令南云忠一中将居功至伟。舰队归国后，庆功会一个接一个。
某日上午10：00，南云中将刚刚觐见天皇归来，舰队司令部的油料课主任参谋就找上门来了。
“南云将军”，主任参谋说道，“您执行这次任务的油料报表有些问题，需要您解释一下。”
“什么问题？”南云中将问道。
主任参谋说道：“主要有三点。第一个问题：您的舰队11月26日从单冠湾出发，12月7日抵达珍珠港海域一共耗时12天。可是您的舰队回来的时候却是12月16日，只用了9天。为什么同样的路程所用时间不一样？”
“是这样。攻击珍珠港的时候我们为了达到隐蔽的目的走得是北太平洋航线，路程远；回来时走的是正常商船航线，路程近。”南云中将表面上笑眯眯地答道，心里却嘀咕：一个海军中佐怎么连这个也不懂？
“第二个问题：为什么去的时候平均油耗为每日80吨，回来的时候平均油耗为每日40吨呢？”
“北太平洋航线风高浪急，而且我们要在12月6日之前到达那里，全舰队顶风全速前进故而耗油量大。回来的时候走正常航线，而且是经济航速，耗油量比较小。”南云中将有些不耐烦了。
“问题就在这里。您明知北太平洋航线路程远、风高浪急，而且还必须在12月6日到达那里，为什么不选择正常航线呢？您这样做很不经济，浪费了国家大量的燃油。而且根据规定，每日只能为您的舰队报销40吨油。”主任参谋说到了正题。
“那是作战需要而且六艘航空母舰的耗油量本来就大……”南云中将开始冒汗了。
参谋回答，“这个我不管，我们是按照重巡洋舰的日平均耗油量计算的而且这是规定。”
“还有一个问题，12月7日这天是周日不是工作时间，而且航空燃油消耗量过大，所耗油料不能报销。”
“大哥，12月7日的转天我们就袭击珍珠港了，飞机需要加油，航空油料当然消耗大了。再说12月8日是夏威夷时间的12月7日正好是敌人休息，我们正好突袭……您没考虑国际日期变更线”南云中将终于急了。
“统计油耗和国际日期变更线有什么关系，搞笑！非工作时间的油耗不予报销。”主任参谋毫不客气。
三天后，一封处分书发给南云：南云忠一同志虚报油料消耗数额较大，应予纪律处分。但鉴于珍珠港一役居功至伟，为维护大日本帝国海军的荣誉，现决定对其战功不予表彰，对其问题不予处理，功过相抵……
“我倒，怎么打了胜仗还受处分啊？”南云对山本司令官咆哮。
“你冷静些，谁让你不把油料消耗表处理一下呢？油料课的那帮人根本就没见过航空母舰。那些个制度还是东乡司令官在的时候制定的呢。别烦了，下面还有大任务等着你呢。”山本大将笑眯眯地说，“你是率领机动部队去印度洋打英国人呢还是去塞班岛呢……”
“又率领机动部队？老子不去！老子去塞班岛！”
（本作纯属搞笑，供大家休闲之用）

我晕，
我以为你这是很正经的纪实文学呢，
没想到这是传说中的eg文，
真有你的

对单位的报销政策有感而已

嘿嘿 真幽默

哈哈，有意思，有时候报销就是如此。

原创写的不错 呵呵

管理制度～

好久没看到原创作品了，先顶上再细看。

看题目会错意了.....o(∩_∩)o...哈哈

我也是……我还以为是die了呢……