1.0升以下：Toyota 1.0直列三缸VVT-i
在依據排氣量評選的分級最佳引擎獎項中，屬於排氣量最低的1.0升以下最佳引擎大獎，仍由去年冠軍得主，Toyota開發的1.0直列三缸VVT-i引擎獲得。這顆低排氣量輸出67匹馬力的小引擎，廣泛搭載於Toyota Aygo與Yaris車系、Citroën C1、Peugeot 107與Subaru Justy等品牌迷你車款上，擁有成為家族旺盛的環保節能迷你車動力核心。
雖然最終由Toyota抱走引擎大獎，但在迷你排氣量引擎領域仍有不少佳作。包括Smart第二代Fortwo搭載的兩款引擎，包括Daimer開發799c.c.直列三缸柴油引擎與Mitsubsihi開發的999c.c直列三缸引擎，都獲得評審相當高的肯定，位居決賽排行的第二與第三名。接著，Ford EcoSport搭載的1.0直列四缸機械增壓引擎、Opel Agila搭載的1.0直列三缸引擎與Kia Picanto(Euro Star)搭載的1.0直列四缸引擎也都入圍決賽。
1.0以下
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 294 Toyota 1.0 直列3缸 Aygo,Yaris、Echo、Vitz、Citroen C1、Peugeot 107、Subaru Justy
2 285 Smart 0.8柴油直列3缸 Smart Fortwo
3 197 Mitsubishi 1.0直列3缸 Turbo Smart Fortwo
4 167 Ford 1.0直列四缸機械增壓 EcoSport
5 113 Opel/Vauxhall 1.0直列3缸Twinport Agila、Corsa、Suzuki Splash
6 76 Kia 1.0直列4缸 Hyundai Atos、Picanto
1.0-1.4級距，VW 1.4 TSI雙重增壓引擎
排氣量1.0至1.4級距的最佳引擎評選，德國Volkwageng出品的1.4 TSI系列是大贏家，不僅1.4 TSI雙重增壓引擎以壓倒性的340分，取得同級最佳引擎的殊榮，在拿到機械增壓結構僅保留渦輪增壓後的1.4 TSI也順利擠上第二名，代表全球汽車媒體對於Volkswagen所開發的TSI系列，在1.4排氣量與節能效能，卻能創造直逼2.0的強悍動力，給予高度評價。至於接下來的決賽作品，則有Fiat Bravo搭載的1.4T-Jet渦輪增壓引擎、Fiat與GM共同開發的1.3柴油引擎、Honda Civic Hybrid的1.3 i-VTEC引擎與Renault 1.2渦輪增壓引擎也同樣各獲部分評審支持。
1.0至1.4
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 340 VW 1.4 TSI雙重增壓引擎 VW Golf、Touran、 Tiguan、Jetta
2 170 VＷ 1.4 TSI Audi A3、 Seat Leon、 Altea、VW Gol、Eos、Jetta、Passat
3 165 Fiat 1.4 Turbo Bravo
4 157 Fiat-GM 1.3柴油引擎 500、Panda、Grande Punto、Idea、Doblo、Linea、Lancia Ypsilon、 Musa、Vauxhall Agila、Corsa、Astra、Meriva、Tigra、Combo、Suzuki Ignis、Swift、Splash
5 103 Honda Hybrid 1.3 IMA Civic
6 99 Renault 1.2 Turbo Twingo、Clio、Modus
1.4-1.8級距：BMW與PSA 1.6直四渦輪增壓引擎
今年1.4-1.8級距的引擎大賞，同樣上演蟬聯戲碼，BMW和PSA聯合開發的1.6直列四缸渦輪增佳引擎，以高達333票再度獲選為同級距最佳引擎，這顆引擎搭載於Mini Cooper S和Peugeot 207的1.6升渦輪增壓引擎。評審表示，這顆德法車廠的心血結晶，在同級動力傑作中持續保有壓倒性的優勢，333票的傲人成績，比居次同屬動力名機的Audi 1.8 Turbo領先一百多票，表現相當搶眼。而在第三名以後，則依序為Toyota Hybrdi 1.5直列四缸引擎、Mercedes-Benz C200k搭載的1.8直列四缸機械增壓引擎、Toyota設計搭載於Lotus Elise 111R的1.8直列四缸VVTL-i 190與Honda Civic的1.8直列四缸i-VTEC。
1.4至1.8
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 333 BMW-PSA 1.6 渦輪增壓 MINI Cooper S、Clubman、Peugeot 207、308
2 197 Audi 1.8 TFSI A3、A5、Seat Leon、Altea、Toledo、Skoda Octavia、Volkswagen Passat
3 182 Toyota Hybrid 1.5 Prius
4 121 M-Benz 1.8 機械增壓 C、SLK、CLK、E
5 82 Toyota 1.8 VVTL-i 190 Lotus Elise 111R
6 49 Honda 1.8 i-VTEC Civic、Stream、FR-V
1.8-2.0級距：VAG 2.0直列四缸TFSI
僅管1.4-1.8級距VAG集團受到BMW與PSA的聯手壓制，但是，VAG在1.8-2.0的常勝軍2.0 直列四缸TFSI，立即以蟬聯姿態討回面子。這顆廣泛搭載再VAG家族的2.0動力名機，雖然持續受到評審團的喜愛，但是，嚴格來說，今年2.0 TFSI算是險勝，尤其多款新世代同級引擎優異的表現，讓評審給予逼近2.0 TFSI的票數。最受矚目的就是BMW 搭載於123d的柴油直列四缸雙增壓引擎所獲得254票，僅僅差距2.0 TFSI兩票。另外，Subaru Outback的2.0水平對臥四缸柴油引擎、Mitsubishi EVO X的2.0直列四缸渦輪增壓引擎、Honda Civic Type R的2.0直列四缸i-VTEC與Honda S2000的2.0直列四缸引擎，都是被評選挑出的1.8-2.0引擎佳作。
1.8至2.0
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 256 Volkswagen/Audi 2.0 Turbo FSI A3、A4 Cabrio、A6、TT、Eos、Jetta、Golf GTi、Skoda Octavia、Seat Altea、Leon
2 254 BMW 2.0柴油雙渦輪 123d
3 196 Subaru 2.0 水平對臥柴油增壓引擎 Outback
4 105 Mitsubishi 2.0 直列4缸 Turbo Evo X
5 97 Honda 2.0 直列4缸 i-VTEC Civic Type R
6 67 Honda 2.0 直列4缸 S2000
